GNV Polaris, la première unité nouvellement construite par GNV, la compagnie de ferries du Groupe MSC, a été présentée mercredi soir au port de Gênes. Ce qui marque une étape importante dans le plan de renouvellement de la flotte actuellement en plein développement.
A n’en point douter, les passagers et les conducteurs bénéficieront, à bord de cette merveille que constitue GNV Polaris, d'une expérience de voyage innovante et confortable. Ce joyau, qui peut accueillir jusqu'à 1500 passagers, est équipé de 239 cabines et dispose d'une capacité de charge de 3100 mètres linéaires, idéale pour gérer les flux sur des trajets à forte intensité comme Gênes-Palerme, sur laquelle il opère depuis le 7 janvier.
« GNV Polaris n'est pas seulement un navire, c'est le symbole de notre vision. Ce projet représente un investissement dans l'avenir, visant à redéfinir les normes de qualité et de durabilité dans notre flotte et dans le secteur du transport maritime. », a indiqué Matteo Catani, Administrateur délégué de GNV.
Et de poursuivre : « Nous offrons à nos passagers une expérience de voyage unique, alliant confort, innovation et respect de l'environnement. Il ne s'agit pas seulement de moderniser notre offre, mais de nous positionner comme pionniers en Méditerranée en termes d'efficacité opérationnelle et de réduction de l'impact environnemental. Avec GNV Polaris et les trois autres unités en route, nous faisons un pas en avant dans notre développement, confirmant notre engagement concret en faveur d'un transport plus durable et plus responsable ».
Le navire propose une gamme de services conçus pour transformer la traversée, entre autre celle de Tunis à Gênes, en un moment agréable et mémorable, alliant commodité et détente.
«Avec GNV Polaris, nous voulons envoyer un message clair : chaque moment de l'expérience de voyage à bord a une valeur fondamentale, indique à son tour Matteo Della Valle, Directeur commercial de GNV.
Le navire, d'un tonnage brut de 46 000 tonnes, d'une longueur de 218 mètres et d'une largeur de 29,60 mètres, est conçu pour offrir le maximum en termes d'efficacité énergétique et de qualité des services à bord.